无人机，作为一个（gè）高频词（cí）时（shí）常出现在公众视野。如今，曾经神秘气息十足的无（wú）人机（jī），被（bèi）应用在输电线路巡检领（lǐng）域（yù），成（chéng）为线路巡检（jiǎn）的“智（zhì）能千里眼”。这就为你介（jiè）绍一下无人机在电力（lì）巡检领域是（shì）如何发挥作用的。

无人机电力巡（xún）检作业优势

传统作业巡检面临（lín）工作人员（yuán）劳动强度大、工作条件艰苦、劳动效率低等问题，而无人机电（diàn）力巡（xún）检则可以（yǐ）适应恶劣的交通环（huán）境，弥补人（rén）工（gōng）作业缺点并替代（dài）部分人工作业强度，是一种先进、科学、高效（xiào）的电力巡线方式（shì）。具体总结无人机电（diàn）力巡检有（yǒu）以（yǐ）下优越性：

1、无人机巡线作业环境适应（yīng）性强、准确性（xìng）高。尤其在（zài）遇到电（diàn）网紧急故障和在异常气候条件下，无人机电力巡检（jiǎn）弥补（bǔ）了（le）线（xiàn）路维护人（rén）员不具备（bèi）有利的交通优势（shì）、利用普通仪（yí）器或肉眼来巡查设（shè）施准确性（xìng）低、效率低等缺点。

2、无人机（jī）巡线比人工巡线效率高。据相关数（shù）据表明：无人（rén）机巡线比人工巡线（xiàn）效率（lǜ）高出40倍。采用无人（rén）机进行常规输电线（xiàn）路巡查，可降低劳动强度，并且大大降低了成本，提（tí）高了电力维护（hù）和（hé）检修的速度和效率（lǜ），使（shǐ）许多工作能在（zài）完全（quán）带电的环境下迅速完成，确保了用电安全。

3、是无人机具有巡线速（sù）度快、应急（jí）反应迅速、及时发现缺陷等优势。它弥补了人工作业时视觉的盲区（qū），以全视角360度巡线，能够及时（shí）提供准确信息，避（bì）免（miǎn）造成事故或重大财产损失（shī）。

基于（yú）以上（shàng）的无（wú）人机电（diàn）力巡检（jiǎn）的优越性分析，无人（rén）机确（què）实是不折不扣的电（diàn）力（lì）巡检（jiǎn）好帮手。

无人机电（diàn）力（lì）巡检存在的问题

然而（ér），近年来无人机行业（yè）发展迅猛，在短（duǎn）短的两（liǎng）三年（nián）时间内，无（wú）人机产业从（cóng）零星的几家，甚至（zhì）是发（fā）展到布满全（quán）国各个地区。无人机从军用（yòng）发展至（zhì）民用，其功（gōng）能也从原本的战（zhàn）斗、巡逻（luó）、侦查等功能延（yán）伸到（dào）了航拍、植保、电力训练（liàn）、军警消防、测绘等众（zhòng）多领域广泛应用……

无（wú）人机难（nán）道真的（de）是已（yǐ）经神化到“无所不能（néng）”了吗？事（shì）实上，无（wú）人机电力巡（xún）检并非万能的（de），无人机巡检在不同的地形，难易（yì）度也不一样。在复（fù）杂的地形中，无人（rén）机（jī）的行动也（yě）将受（shòu）限。因此当下无人机电（diàn）路巡检在平原地（dì）区推广（guǎng）会（huì）比较容易（yì），而地形（xíng）较（jiào）复杂的地区推广还（hái）需要（yào）技术（shù）的进一（yī）步完善。我（wǒ）们就单独从（cóng）电力（lì）巡检角度来讲（jiǎng）一（yī）讲无人（rén）机电（diàn）力巡检（jiǎn）面临的问题（tí）：

1、续航能（néng）力（lì）不足

当前国内的无人机，普遍（biàn）存在续（xù）航能力不足的问（wèn）题，如果（guǒ）需要（yào）无人机在较长线段（duàn）进行任务，以当下的无人机续航能力，无疑是一个难点。如果（guǒ）强制性进行时间较长的任务（wù），可能连返航都（dōu）是问题。

2、飞行空域问题审批无规则

出于飞行安全和法（fǎ）律风（fēng）险考（kǎo）虑，无人机（jī）飞行需（xū）申（shēn）报飞行空域。目（mù）前在中心大（dà）城（chéng）市周边，由于人口密度大（dà）、工（gōng）矿企（qǐ）业较多，并（bìng）且有军事管理区域，空域批复较为（wéi）困难；在部分（fèn）山区存在（zài）军（jun1）事禁区，也难以批（pī）复空域；在民航（háng）机场（chǎng）客机起飞攀升和进近着陆区域（yù）难以得到航线批复，即使（shǐ）得（dé）到批复，在每次巡检（jiǎn）作业（yè）中也会受到各种（zhǒng）限制，造成巡检效率极低。根据（jù）行业（yè）发展（zhǎn）趋（qū）势，后期（qī），国家将会出台（tái）相关法律法规，对（duì）无（wú）人（rén）机飞行空域条件进行限制，可能会（huì）进一步压（yā）缩巡检（jiǎn）空域，造成巡检难（nán）度增大。

2、基于大数（shù）据的信息（xī）处理难题

无（wú）人机巡检后产生海量影像数据，对于数据的处理（lǐ）目前存在较大难度。主（zhǔ）要表现在一（yī）方面巡（xún）检影（yǐng）像（xiàng）的整理需较（jiào）长时（shí）间，特别是外委部分（fèn）送达后需（xū）要消耗较多（duō）的（de）时间（jiān）进行整理。另（lìng）一方面，基于大（dà）数（shù）据的信息处理（lǐ）技术和（hé）智能化程度还比较（jiào）低，就存在识别效率较低（dī）和识别准确率低，在目前人（rén）员现状条（tiáo）件（jiàn）下，对于海量（liàng）数据的处理（lǐ）效率极为低下，同时无人（rén）机作业人员中具备丰富线路运维经验的人员较少，特别是外委单位人员中基（jī）本不具备电气知识（shí），造（zào）成缺陷识（shí）别准确度较低。

3、缺少高（gāo）技术（shù）和熟练操作的专（zhuān）业电力巡检和无（wú）人机操控员（yuán）

无人机在电（diàn）力巡检（jiǎn）作业任务中，会遇到各（gè）种复杂的情况，这就需（xū）要控制无人机作业的人员必须具备过硬（yìng）的技术。无人机电路巡检对（duì）驾驶员的要（yào）求是要将无人机（jī）精确（què）的（de）控制停到每一个需要检查（chá）的点（diǎn）上，而（ér）非简单的起飞降落。当下国（guó）内无（wú）人机操控员本就是冷门行业，在此稀少（shǎo）的（de）基数（shù）上，要寻找到拥有丰富经验的操控驾驶员，也是一个难题。

尽管目前（qián）无人机电（diàn）力（lì）巡（xún）检还（hái）面（miàn）临着种种问题（tí），但是其高效、成本低以及环境适应性较强，大大节省人（rén）力和时间，减少了人力巡检的安全（quán）问题（tí），其（qí）行业应用价值已经凸显（xiǎn）。

可以大胆（dǎn）的预测：无人机电（diàn）力巡检在不久的将来会（huì）得到全面的应用（yòng），成为无人机应用市场应用领域重（chóng）要的（de）组成部（bù）分。因此诞（dàn）生诸（zhū）如昆（kūn）明（míng）俊鹰（yīng）航（háng）空科技等重量级的工（gōng）业级无人（rén）机厂商和（hé）服务企业。（源自：无人机电力（lì）行业应用）

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