螺旋（xuán）桨一（yī）定（dìng）要拧紧（jǐn）

首先来说一下螺旋桨的安装，一般的无人机螺旋桨（jiǎng），采用的是自紧桨的结构，旋转安装，一般很多人都会靠惯性，让（ràng）螺旋桨锁（suǒ）紧，然而这（zhè）样子的操（cāo）作，很容易假（jiǎ）拧紧，这样子螺（luó）旋桨在旋转的时候，很容在（zài）半（bàn）空（kōng）中出现（xiàn）耍出的情况。

夜间飞行

在夜晚放（fàng）无人机（jī）时（shí），由于（yú）光线不足，无人（rén）机的航（háng）拍摄（shè）像（xiàng）头的画质会下（xià）降（jiàng），无法清晰显示实时（shí）飞（fēi）飞行情（qíng）况，再者就是夜晚灯光昏暗，一些无人机自带的视觉（jiào）稳定功能（néng）并不能正常工作（zuò），或是效能下（xià）降，到（dào）时无人机很（hěn）容易（yì）出（chū）现漂移的情况，对于新入门的（de）朋友，这（zhè）样（yàng）子操控飞行器很（hěn）容易出事（shì）故。建议新手在（zài）白（bái）天练熟手以后，才好尝试晚上飞行。

反方向操控飞行

对于新手来说，一般习惯（guàn）了（le）无人机正方向飞行，而当飞机头（tóu）调转后，无人（rén）机（jī）飞行方向，左右将也反转，在遇上一些建筑物（wù）或障碍物时（shí），操作不（bú）正确，会撞上去。建议新手白（bái）天的时候（hòu），在空旷地方（如：没有人的足球（qiú）场），练习无人机（jī）以反方向飞行（háng），好（hǎo）像（xiàng）开车一样绕8字飞行。练熟悉以后，再换（huàn）另一（yī）个方（fāng）向操控绕圈圈，直至4个方向（xiàng）都（dōu）熟练了，再（zài）到路（lù）面飞行（háng）。

自动返航高度设置不当

自动返航（háng）是很多无人机当（dāng）中内置的（de）一（yī）项（xiàng）保护（hù）机制，就是在遥（yáo）控（kòng）器信号被（bèi）建筑物遮挡时，或信号中断的（de）时候，飞行（háng）器自动返航，但返航的原理是先将无人机上升（shēng）至一定的高（gāo）度，恒定高度飞行，更（gèng）具预设（shè）的位置和预设的返航高度飞行，直线返航飞（fēi）行，返航（háng）过程中，无人家不配备自（zì）动避（bì）开（kāi）障碍物的功能（néng），如果高（gāo）度（dù）不（bú）足，遇上高楼或山坡（pō）时，无人机就会（huì）直接撞上（shàng）去，所以自动返航的（de）高度应该设置在周围（wéi）建（jiàn）筑物的高度以上，避免炸（zhà）机（jī）。

返航（háng）过（guò）程中（zhōng）电量不（bú）足

在（zài）自动返航当中，当返航距离不远时，电（diàn）池不足以支（zhī）撑无人机到达返航（háng）点，飞（fēi）机将会在半路当中耗尽了电池，炸机也（yě）是（shì）必然（rán）的情况，因此在设置（zhì）电量（liàng）提醒（xǐng）功能是非常有必要的，不（bú）要等到电池仅（jǐn）有10%时才开始返航（háng），及早返（fǎn）航，将会（huì）对（duì）你（nǐ）无人（rén）机的（de）安全（quán）起（qǐ）到革命性的（de）帮助。

高楼中起飞无人机

因为（wéi）高楼都（dōu）是由钢筋混泥土（tǔ）建成，大量铁（tiě）器会有一定的磁场，影像（xiàng）指南（nán）针（zhēn）稳定，同时GPS信（xìn）号也会（huì）因为建筑遮（zhē）挡而减弱或漂移，无法精准操（cāo）作无人机，甚至是（shì）直接（jiē）失控飞行了，尽量（liàng）避（bì）免在GPS信号不稳定（dìng）、指南针（zhēn）不稳定（dìng）的环境（jìng）中飞行。

放风筝、高压（yā）电线杆环境

高压电线、风筝线等细线在天空的强光照射下，并不（bú）明（míng）显（xiǎn），肉眼根（gēn）本无法判断，正因如此，当无人机经过时，风筝线会随高速旋转的螺旋桨相互缠绕在一起（qǐ），直至停止转动，而高压线（xiàn）也会（huì）让（ràng）无人（rén）机的电（diàn）路系统直（zhí）接短路，炸机也是（shì）必然的事情，所（suǒ）以奉劝各位飞手（shǒu）们要避开这些区域（yù）进（jìn）行飞行。

空（kōng）中（zhōng）电机（jī）被锁定（dìng）/被关闭

现在大多数无人机（jī）带（dài）有电机锁定功能，刚起飞时（shí）候，需要（yào）“内八”或“外八”遥杆（gǎn）才能对电机进行解锁（suǒ），同样，降（jiàng）落后，也可以通过（guò）此（cǐ）操作关闭电机锁定，无人机（jī）无（wú）法识别是否已到达了地面，只要触发到这个按键（jiàn），电机将会锁定关闭，当在空中锁定电机以后，无（wú）人机就（jiù）会失去（qù）了动力（lì），然后自由落体加（jiā）速度（dù）运动，直接可以提控回家了（le）。

避免恶劣天气

下雨、刮大风、雷电天气，等等（děng）恶劣天气（qì）下，不防水不抗（kàng）冲击（jī）的无人机，肯定是必死（sǐ）无疑（yí）了。在出门前（qián）也要问一（yī）下（xià）今天（tiān）的天气会是怎么样（yàng）？不然来一个晴转（zhuǎn）暴雨，你（nǐ）在（zài）天（tiān）空中无（wú）小无人机一定不能幸免的。

高速前（qián）进时，遇到障碍物，因为惯性撞（zhuàng）机

在（zài）无人机高速前进时，突然遇到障碍物，立刻回正（zhèng）前进摇杆并不（bú）能够将无（wú）人（rén）机停止，而是会继续（xù）依照惯（guàn）性前（qián）进一段距离（lí）后，才能静止。当（dāng）突然遇到障碍物（wù）时，应该将方向摇杆（gǎn）调至反方（fāng）向，让无人机（jī）以反（fǎn）方（fāng）向飞（fēi）行，以抵消前进时（shí）的惯性的冲力，避免撞到（dào）障碍物。

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