无人机（jī）执（zhí）照由什么单位管理（lǐ）和颁发？

2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质（zhì）量管理开始（shǐ）由民航总局（jú）旗下的中国AOPA来负（fù）责，AOPA(中国航（háng）空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经国务院批准在民（mín）政部（bù）注册，由中国民用航空局主管的全（quán）国（guó）性的通用航空行业协会（huì），是国（guó）际航空（kōng）器（qì）拥有（yǒu）者及驾驶员协会（huì）（IAOPA）的国（guó）家会员，也是其在（zài）中国（包括台湾、香港（gǎng）、澳门）的唯一合（hé）法代表。

无人机执（zhí）照有哪几种？

无人机训练（liàn）合（hé）格证分驾（jià）驶员、机长2个（gè）级别，其中驾驶员飞行（háng）训练培训不少（shǎo）于44小时，其（qí）中包括飞（fēi）行（háng）前检查4小时，正（zhèng）常（cháng）飞行程序操（cāo）作，不（bú）少于20小时，应急飞行程序（xù）操（cāo）作，包括发动机故障、应急回收、迫降（jiàng）等，不少于（yú）20小时。

机长培训不少于56小（xiǎo）时，其中无人机驾驶员和机长的区别（bié）是，驾驶员对（duì）飞行（háng）中的飞行器安（ān）全负责，而（ér）机长则对整个飞行（háng）系统，如（rú）飞（fēi）机（jī）、驾驶员、地（dì）面站等（děng）负（fù）责（zé），机长（zhǎng）的权利大但同（tóng）样（yàng）责任（rèn）大（dà），如在禁飞区申请空域需要机（jī）长及以上资（zī）格执照，驾（jià）驶员（yuán）申请不了。

无人机培（péi）训机构有哪些？

截止到2016年5月份（fèn），通过中国AOPA审定并颁发无人（rén）机驾驶员训练机构临时合格证的共87家。分布在（zài）全国各地，理（lǐ）论（lùn）上大家只需要就（jiù）近选择（zé）培训机构参加（jiā）培训即可（kě），但由于各大培训机（jī）构实力不同（tóng）、师资力量不同，导致学生（shēng）在（zài）各大培训机构学到的知识和（hé）通过率也千差万别，2015年平（píng）均通过率（lǜ）为69.7%，也就是说不少机构（gòu）的通过（guò）率可能达不到50%，而通不过的学员只能在下一届（1个月后）回培训机构重新补考（kǎo），这（zhè）对于已（yǐ）经在工作岗位的机长来说来说非常耽（dān）误工作学习。

例如：云南首届航测无人机（jī）持证上岗培训考证班（bān）成功举办！培训班由云（yún）南省（shěng）测绘局、云南昆明俊鹰航空科技有（yǒu）限责（zé）任公司和（hé）无人机云南省（shěng）经纬职业（yè）培训学校联合（hé）举办，云南昆明俊鹰航（háng）空科技有限责任公司（sī）负责（zé）人殷（yīn）健（jiàn）茗担任总教官（guān）。举办方组成（chéng）了国（guó）内省内最顶（dǐng）尖的教员团（tuán）队，配备了二十余架无人（rén）机教练机，组织者和老师们竭尽所能，让学员们真正掌（zhǎng）握无人机飞行（háng）技术，并掌握相关政策法规（guī）和安全守则！培训共四十（shí）五天（tiān），其中：五（wǔ）天理论课（kè），四十天到罗平航飞（fēi）基地（dì）实地（dì）练习飞行。

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